盖世汽车讯 2026年2月，越南汽车商场举座销量同比大幅回落，但羼杂能源（HEV）车型逆势增长，当月销量达1119辆，环比增长近23%，占越南汽车制造商协会（VAMA）成员企业总销量的近6%。在燃油价钱剧烈波动、消耗者购车决策趋于审慎的配景下，无需外接充电的自充电式羼杂能源技艺正成为商场关怀焦点。
据VAMA数据，2026年2月其成员企业共售出汽车19278辆，较1月着落48%。其中乘用车销量减少53%，商用车减少37%；国产拼装车销量为9220辆，环比着落49%；入口整车销量为10058辆，环比着落47%。若计入VinFast纯电动车及当代汽车（由当代成通在越拼装分销）的销量，当月宇宙汽车总销量约为32261辆，较1月着落逾45%。无数主流品牌销量承压，三菱、雷克萨斯、本田差异下滑60%、78%和61%，丰田下滑约20%，马自达、起亚、标致、福异常品牌销量亦接近腰斩。
图片开首：VinFast
同时，燃油价钱合手续震憾。3月11日，越南RON 95汽油零卖价一度面临3万越南盾/升，至3月12日已回落至2.5万越南盾/升以上，且仍呈日度波动。河内市中心加油站排长队景况频现，郊区加油站虽东谈主流较少，但价钱逐日援助亦激发消耗者广阔担忧。
在此配景下，消耗者购车倾向发生结构性变化。自充电式羼杂能源车型因兼具便利性、低使用资本与可继承售价，开云·体育被视作均衡燃油车与纯电动车之间的进攻过渡决策。该类车型搭载汽油发动机与电动机，电动机可在低速城市工况或车辆起先时孤立驱动，电板则通过制动能量回收系统在松油门、踩刹车进程中自动补能，无需外部插电，笼统油耗较同排量燃油车最高可裁汰55%。
策略支持进一步强化商场信心。越南政府对羼杂能源车型执行30%十分消耗税减免策略。受此股东，丰田多款HEV车型结尾售价下调：Yaris Cross HEV降价3700万越南盾，Corolla Cross HEV降4000万越南盾，Innova Cross HEV降4500万越南盾，Camry HEV TOP版降7000万越南盾，Alphard HEV最高降幅达2亿越南盾。丰田同步蔓延整车及羼杂能源电板保修期至10年或18.5万公里，并提供旧电板换新电板最高34%的扣头，强调“电板寿命等同整车寿命”。
行动越南首个全面导入自充电式羼杂能源（Full Hybrid）量产车型的车企，丰田示寂2026年2月底在越HEV保有量已超2.3万辆。尽管2月偶合农历春节假期，其HEV车型销量仍为1月的三倍。用户反馈深刻，Innova Cross HEV等车型在市区工况下百公里油耗约4升，较同规格燃油车裁汰约50%。此外，HEV版块广阔搭载丰田TSS主动安全系统，含自稳当巡航、自动远光灯、车谈偏离预警与保合手、预碰撞警示等功能。
行业不雅察指出，越南羼杂能源车型商场份额已从两年前不及2%升至面前近6%，反应原土消耗者对节能减碳技艺的继承度普及。胡志明市汽车与能源建立协会主席、前胡志明市师范大学技艺大学校长杜文勇解释以为，羼杂能源技艺十分是插电式羼杂能源（PHEV）适配合为绿色交通转型的阶段性旅途，可兼顾短途纯电行驶与资料燃油续航开云kaiyun(中国)，灵验应用现存能源基础递次。永瞭望，纯电动车（BEV）照旧城市交通发展的主标的，需依托充电汇集完善与电板技艺超越。
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